天津陕汽德龙价格-天津陕汽德龙-德旭搅拌车

内饰比拼x5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙m3000s---

变速箱搭载了法士特的s12mo型手动挡12速变速箱，其 内部构造为全斜齿、双中间轴，带有换挡助力器，操控更为轻便，铝合金的变速箱壳体对减轻自重增加散热性能也有一定的帮助。

像长途物流和煤炭运输等场景对车辆的续航能力都提出了一定的考验，陕汽德龙m3000s配备的700l大铝合金油箱对这些工况都是得心应手，在高速标载的情况下可以维持车辆2000公里左右的续航。

因为这辆车没有选配250l的副油箱，天津陕汽德龙价格，所以大梁的右侧只布置了尿素箱、电瓶盒和排气管，当然为了给副油箱增加安装空间电瓶盒使用了竖置的造型，在上面还设有铝合金蹬车梯，大梁上方同样设有铝合金的踏板。

后桥还是i型推力杆，这车就是一点点抠出来的，走线都是捆扎成捆的，在与金属部件接触的位置上还做了塑料垫防磨处理。

内饰比拼x5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙m3000s---

在造灯的方面，现在厂家都不甘---，陕汽德龙m3000s这样定位中端市场的车型也配备了led光源大灯，在外圈还有根led日间行车灯进行包围，车灯下方带有shacman字样，6000k色温的灯光在夜间可以获得相对---的照明效果，有助于提升行车安全。

中网后面的布线还算整齐，天津陕汽德龙，总泵还是abs的，不过不到30万的这个价位，还要啥自行车，配ebs的话价格要贵得多。

四点式气囊悬浮的驾驶室减震机构在德龙m3000s上是标配的，气囊的位置靠近排气管，为了防止长期高温使橡胶老化，在靠近排气筒一侧布置了挡板进行隔热。

这个价位的车直接就配上格拉默的座椅了，豪不豪横？带腰部支撑和阻尼调节，在减震和坐姿方面有着很大的提升，相比之前m3000的座椅舒适性又提升了一个---。

内饰的变化比较接近于陕汽德龙x5000牵引车，但是在材质上塑料感比较强，比如工作台上方的覆盖面，是一个假---的效果，实际上是硬塑料。