天津载货车服务站-德旭陕汽德龙专卖店-天津载货车

内饰比拼x5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙m3000s---

在造灯的方面，现在厂家都不甘---，陕汽德龙m3000s这样定位中端市场的车型也配备了led光源大灯，在外圈还有根led日间行车灯进行包围，车灯下方带有shacman字样，6000k色温的灯光在夜间可以获得相对---的照明效果，天津载货车服务站，有助于提升行车安全。

中网后面的布线还算整齐，天津载货车总代，总泵还是abs的，不过不到30万的这个价位，还要啥自行车，配ebs的话价格要贵得多。

四点式气囊悬浮的驾驶室减震机构在德龙m3000s上是标配的，气囊的位置靠近排气管，天津载货车，为了防止长期高温使橡胶老化，在靠近排气筒一侧布置了挡板进行隔热。

这个价位的车直接就配上格拉默的座椅了，豪不豪横？带腰部支撑和阻尼调节，在减震和坐姿方面有着很大的提升，相比之前m3000的座椅舒适性又提升了一个---。

内饰的变化比较接近于陕汽德龙x5000牵引车，但是在材质上塑料感比较强，比如工作台上方的覆盖面，是一个假---的效果，实际上是硬塑料。

内饰比拼x5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙m3000s---

德国曼技术的驾驶室在国内可以说是---了，从开始由一拖东方红引进模具生产，到后来陕汽德龙的改款，再到后来豪沃重卡的广泛使用，德国曼技术框架在国内已经是发扬光大。这款驾驶室分宽体和窄体，目前使用较高的就是窄体版本，搭配的车型出名的就是陕汽德龙m3000了。

陕汽在第二代m3000重卡生产时抛弃了差到极点的齐星驾驶室之后，便开始自己产驾驶室，毕竟靠谁都不如靠自己，于是开始使用德国曼技术的驾驶室，在投产之后---要比之前齐星的好不少。在这种情况下德龙m3000就一直以和实用来占领着市场，天津载货车专卖，后期的改款也是将车越做越好，去年新出的德龙m3000s在路上也有一定的能见度。

德龙m3000s的外观是以新款m3000为基础打造的，其采用黑红双拼配色，这个配色与四五年前的陕汽德龙x3000类似，将家族化的特色装饰延续了下去，外观美观的同时带着一丝战斗的气息。