内饰比拼x5000，加宽大卧铺还配格拉默，德龙m3000s---
在车的挡风玻璃上设置有一个影像传感器，其主要作用是实现车道偏离预警的功能，该功能与前防碰撞预警功能---法规要求加装。
方向盘采用三幅式造型，上方安装有多功能按键，下面平底的造型更趋向于乘用车化，握感还可以。
仪表盘采用对称式造型，左侧集成了转速表和燃油表，右侧则是时速表和水温表的组合，中间的液晶屏幕上可以显示一些动态的行车信息，不过这个表针有的驾驶员上车真的要适应一下。
此车配备有自动空调和大屏多媒体，整个控制面板和陕汽轩德翼6重卡十分的相似，有了这两项配置的加入，对驾驶舒适性也是有一定的提升作用。
大屏内置了陕汽的天行健智能车辆管理系统，这个在早期的m3000上就是一---点对车辆动态、行驶信息等数据可以实时监控，让车主能够---的去了解车辆信息。
德龙l5000：康机260马力+法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速
众所周知，天津m3000s载货车配件，自从高速通行按轴收费之后，货运行业再次发生变革。对于市场来说，便是用车习惯的改变，装载量大、轴数少的车型更受市场---。
另一方面，运输、专车的理念也逐渐深入人心，---是对于追求效率的快递快运行业来说，如何选择一款合适的载具显得尤为重要。
那么当前有没有这样的实用与实惠---的车型呢？不妨一起来看看陕汽德龙l5000快递载货车。
而且这是一台六缸机，意味着它能够给车辆带来充足的动力储备，不仅提速快、稳定性高，别人跑不了的高原地区你也能够轻松胜任。
与之匹配的是法士特八档铝壳变速箱，高低档设计，操作更便捷。虽然没有同步器，但是换档时那“”的闷响声依然令许多卡友着迷。
德龙l5000：康机260马力+法士特八挡，拉着70方快递驰骋高速值得注意的是它配装的轮胎，全车采用295/60r22.5的低滚阻轮胎，车身姿态比常规搭载295/80规格的要低不少。这么做的好处除了省油之外，天津m3000s载货车，货台的整体高度也会随之降低，这也就意味着它能够上装尺寸的货箱。根据公告显示，这台陕汽德龙l5000快递载货车能够安装9800*2470*2850mm尺寸的货箱，整体容量能够接近70方，这对于货物不大体积大的快递业来说再合适不过了。产品总结整体来看，德龙m3000s载货车服务站，这台陕汽德龙l5000作为快递用车来说优势非常明显，并且还拥有---的内饰表现，作为购车新选择还是---的。
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