此次试驾的德龙x3000黄金版lng牵引车就运用了这一思路，它采用容积为995l的单储气罐，在减去为安全预留的140l空间之后，其实际容积可达到855l，可充装365kg lng，以实际运营中平均气耗32kg/100km计算，充满气后单次续驶里程达到1100km，德龙m3000s牵引吊配件，基本满足中长距离运输需求，即使是在气源不太丰富的地区，也可以通过定线方式得到广泛的应用。在重卡推广初期，车辆---力不足也是很多用户经常提到的问题，尤其是经常行驶在山路时这一问题---。近几年，随着重型燃气发动机技术逐渐成熟，这一问题得到明显改观。
在底盘设计上，该车采用11.5t man单桥后桥，天津m3000s牵引吊报价，速比为3.7。悬架采用少片簧设计，为前2后3的形式。从整套动力配置看，490马力+12挡变速箱，还有3.7速比及少片簧的设计，比较适合在平原一些地区行驶，且动力性能---，也会更节省油耗。在车架左侧，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容积为800l，可---2000km以上的续航能力，满足卡友们一站到底的用车需求。此外，油箱壳体为铝合金材料材质，---的降低了车辆的自重。
大灯则采用时---行的小灯组设计，并且能够看到大灯内部集成透镜近光灯、日间行车灯与雾灯，紧凑的同时，天津m3000s牵引吊，让车辆相较于x5000看上去也具有进攻性。该车在底盘布局上的选择也比较丰富，天津m3000s牵引吊配件，出气筒位置、挡泥板、油箱、后处理外观、粗滤器以及后部灯具均可选择，客制化较为---。底盘外观尺寸做到了长6880/70---，宽2550mm，高3840/3980mm。车辆轴距也有3300+1350/3475+1350选择，预测不同轴距也是为了满足不同的底盘布局。
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