德龙搅拌车m3000s维修站-德旭陕汽重卡专卖

在引进国内之后，天津德龙搅拌车m3000s配件，考虑到国内用户的实际需求，陕汽对这款车进行了轻量化的设计，降重后适合如今国内的工程车等追求高的细分领域。

外观方面，虽然这款车上市多年，但依然仍然比较符合如今的审美趋势。“平头”的设计能够帮助经常需要进出市区的搅拌车避免限高杆的困扰。

内饰方面，作为一款搅拌车，这款车采用了非常简洁的设计。但与此同时，这款车还标配了气囊减震座椅，对于工地等复杂路况来说，这能够---地提升驾驶的舒适性。

底盘方面，这款车采用了潍柴wp12.375e50发动机，排量为11.596l，大功率可达375马力，这在如今的搅拌车市场中算是比较大的马力了，对于一台6x4的搅拌车来说，这样的马力非常充足。

控制混凝土搅拌车车速意义

　　混凝土搅拌车上面会有很多需要搅拌的混凝土，因为它的一些作用，在设计的过程中实际上它的车速比正常低一些。尽管这样，用户在操作的时候仍旧要控制车速。那么这样做有什么意义呢？

　　1、混凝土搅拌车是由底盘和上装构成。但是由于其装载货物的特殊性，必须---上装转动防止混凝土的凝结，同时是混凝土混合更均匀。那就导致了它罐体有一个偏离车头牵引方向的速度，而且罐体的转动会引起上装部分的偏沉，这使得搅拌车较之其他车辆来说更容易发生侧翻。

　　2、因为有偏离，所以混凝土搅拌车的不是固定的，当车速过快时，由于惯性的作用，混凝土搅拌车不能及时根据改变，调整至平稳状态，因此就会造成车辆侧翻发生事故。

　　控制混凝土搅拌车车速，不仅是为了驾驶安全，也是为了在驾驶的过程中能够平稳，防止出现意外翻车。车速不宜过快。在操作使用的过程中，我们应该做好平稳驾驶，减速慢行。