德龙牵引车x6000销售公司-德旭-天津德龙牵引车x6000

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    2020-12-21

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陕汽下线的l3000 6x2装配一台玉柴yc6j发动机,这也是陕汽l3000团队看中了这款玉柴6105发动机市场的保有量,以及相对来说较为便宜的售价。不过,天津德龙牵引车x6000,按照l3000上市以来的动力配置来看,应该还会有装配潍柴发动机的车型推出。

安全方面,陕汽下线的这款l3000 6x2 9.7米车型前桥均采用碟刹,后桥应该还是会采用鼓式刹车,并且标配abs防抱死系统。







德龙新m3000:驾驶室采用4点空气悬浮横向减震,1800

德龙新m3000:

1、驾驶室采用4点空气悬浮+横向减震,1800mm板簧长度,人机优化踏板高度及方向盘角度,驾乘舒适性成为行业标配。

2、10l发动机由2气门升级为4气门,整车动力性和经济性行业。

3、整车底盘布置优化,将电瓶箱布置在车架右侧,使制动管路、电线束远离排气管,气管路标配油水分离器,德龙牵引车x6000售后,整车---性成为。

4、发动机悬置优化,“v”型发动机悬置橡胶减振垫,变速器悬置优化 ,板簧式变速器悬置,并增加限位结构,减震效果,耐久性---成为行业。

5、可选行业995l单一---瓶,标配---轻量化轮辋,可选镁铝合金轮辋,整车自重行业!



陕汽德龙m3000s匹配全新的汉德man技术5.5t前轴和11.5t后桥,德龙牵引车x6000销售公司,铸造桥壳+弹簧滑板集成、轻量化桥间传动轴、半固态铸铝悬置支座、直流空滤、转向器优化、高强度钢车架、铝合金下推力杆、高强度铸铁平衡轴支架、前后少片簧等整车10多种轻量化材料应用和30处结构全新优化,拥有优异的底盘承载能力的同时,整车自重再降187kg。





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